項(xiàng)目名稱 ：
三一重工泵送車輛前支腿焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線
項(xiàng)目名稱 ：
三一重工泵送車輛前支腿焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線
功能簡述 ：
重型泵送車輛前支腿側(cè)板生產(chǎn)線流程：側(cè)板自動(dòng)焊接/側(cè)板自動(dòng)打磨，支腿生產(chǎn)線為支腿自動(dòng)組對/支腿4條焊縫多層多道焊接，支腿側(cè)面加強(qiáng)板自動(dòng)裝配焊接。
功能簡述 ：
重型泵送車輛前支腿側(cè)板生產(chǎn)線流程：側(cè)板自動(dòng)焊接/側(cè)板自動(dòng)打磨，支腿生產(chǎn)線為支腿自動(dòng)組對/支腿4條焊縫多層多道焊接，支腿側(cè)面加強(qiáng)板自動(dòng)裝配焊接。
兼容性 ：
可生產(chǎn)六款車型28種產(chǎn)品
兼容性 ：
可生產(chǎn)六款車型28種產(chǎn)品
應(yīng)用領(lǐng)域 ：
重型泵送車輛前支腿自動(dòng)組裝、焊接
應(yīng)用領(lǐng)域 ：
重型泵送車輛前支腿自動(dòng)組裝、焊接
產(chǎn)能 ：
20-26臺套/天（共計(jì)80-100根支腿）
產(chǎn)能 ：
20-26臺套/天（共計(jì)80-100根支腿）
工藝 ：
機(jī)器人搬運(yùn)、組裝、點(diǎn)焊，機(jī)器人主從控制，九軸聯(lián)動(dòng)多層多道焊接
工藝 ：
機(jī)器人搬運(yùn)、組裝、點(diǎn)焊，機(jī)器人主從控制，九軸聯(lián)動(dòng)多層多道焊接
產(chǎn)線特點(diǎn) ：
業(yè)內(nèi)第一臺套大型泵送車輛前支腿全自動(dòng)組對生,機(jī)器人搬運(yùn)解決人工搬運(yùn)工件較重問題，機(jī)器人多層多道焊接可節(jié)約人工，防止錯(cuò)焊，漏焊，提升焊接熔深，保證焊接質(zhì)量；同時(shí)產(chǎn)線在不停止?fàn)顟B(tài)下滿足多種車型柔性切換
產(chǎn)線特點(diǎn) ：
業(yè)內(nèi)第一臺套大型泵送車輛前支腿全自動(dòng)組對生,機(jī)器人搬運(yùn)解決人工搬運(yùn)工件較重問題，機(jī)器人多層多道焊接可節(jié)約人工，防止錯(cuò)焊，漏焊，提升焊接熔深，保證焊接質(zhì)量；同時(shí)產(chǎn)線在不停止?fàn)顟B(tài)下滿足多種車型柔性切換
應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢 ：
行業(yè)首創(chuàng)重型裝備全自動(dòng)組對，機(jī)器人主從控制，采用電弧跟蹤系統(tǒng)，降低人工示教編程難度，雙槍同雙立面多層多道焊接，減少熱變形對工件的影響，提升焊接熔深，確保焊接品質(zhì)可靠性。
應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢 ：
行業(yè)首創(chuàng)重型裝備全自動(dòng)組對，機(jī)器人主從控制，采用電弧跟蹤系統(tǒng)，降低人工示教編程難度，雙槍同雙立面多層多道焊接，減少熱變形對工件的影響，提升焊接熔深，確保焊接品質(zhì)可靠性。
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